¡Atención Adulto Mayor! ¿Eliminan el beneficio de acceso gratuito al Metro CDMX para mayores con tarjeta INAPAM?
¡Atención Adulto Mayor! ¿Eliminan el beneficio de acceso gratuito al Metro CDMX para mayores con tarjeta INAPAM?
En los últimos días se ha planteado una propuesta de ajuste en las tarifas del Metro de la Ciudad de México, generando incertidumbre entre quienes gozaban de ciertos beneficios, como los adultos mayores. Las autoridades han aclarado si se eliminará el privilegio de acceso gratuito para quienes posean la tarjeta INAPAM 2024.
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En este nuevo enfoque, se busca modificar las tarifas del Metro para disponer de más recursos financieros y, teóricamente, mejorar el servicio ofrecido. Según la propuesta, el costo del viaje variará según las estaciones recorridas, lo que ha generado dudas sobre la continuidad del beneficio de acceso gratuito para las personas de la tercera edad que cuenten con la tarjeta INAPAM.
El Jefe de Gobierno, Martí Batres, ha asegurado que durante su mandato se mantendrá el privilegio de acceso gratuito para adultos mayores con la tarjeta INAPAM 2024 al Metro de la Ciudad de México. Sin embargo, esto podría cambiar con la nueva propuesta, que contempla la aplicación de una tarifa especial fija para personas de la tercera edad.
«Esta propuesta tiene otros aspectos que no se han discutido lo suficiente», expresó Martí Batres. «Por ejemplo, plantea ‘bondadosamente’ no aumentar la tarifa a los mayores, manteniéndola en 5 pesos con 20 centavos. Pero ahora, los adultos mayores y las personas con discapacidad entran gratis. Con esta iniciativa, dejarían de hacerlo y tendrían que pagar».
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El mandatario argumentó que un aumento en la tarifa del Metro basado en la distancia aumentaría la desigualdad social, afectando principalmente a los ciudadanos que viven lejos de sus lugares de trabajo y dependen del transporte público. Además, resaltó que otro grupo vulnerable serían los adultos mayores.
En conclusión, el Jefe de Gobierno destacó que durante su administración no ha sido necesario modificar las tarifas del Metro para mejorar su infraestructura. Ejemplificó con la renovación de la subestación eléctrica, la instalación del Centro de Control en el C5, las obras en la Línea 1, los trabajos de reconstrucción en la Línea 12 y la renivelación en la Línea 9.
